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行業(yè)動態(tài)
工程機械行業(yè)第一季度運行平穩(wěn) 企業(yè)銷售有起伏
今年一季度工程機械行業(yè)就如同北京的天氣,處于波動之中,雖有起伏,但種種跡象表明,行業(yè)將像現(xiàn)在的氣溫一樣,從一季度的低迷狀態(tài)中回升。
 
行業(yè)運行平穩(wěn)
 
據(jù)業(yè)內(nèi)權(quán)威數(shù)據(jù)顯示,今年1~4月,挖掘機累計銷量為33188臺,銷量同比下滑,需求仍然低于預期。在此情況下,外資品牌產(chǎn)品依舊占據(jù)國內(nèi)市場銷量半壁江山。
 
具體來看,4月份,外資品牌挖掘機市場占有率為54.4%,國內(nèi)品牌挖掘機市場占有率為45.6%;1~4月份,外資品牌挖掘機市場占有率為61.3%,國產(chǎn)品牌市場占有率為38.7%。
 
1~3月,主要裝載機生產(chǎn)企業(yè)累計銷售裝載機43453臺,同比增加1967臺。其中國內(nèi)銷售37863臺,出口5590臺。從產(chǎn)品噸位上看,5噸級裝載機產(chǎn)品為銷售主力,累計銷售24546臺;3噸級裝載機產(chǎn)品銷售8968臺。其他產(chǎn)品,如大型裝載機銷量為35臺;滑移裝載機為61臺;挖掘裝載機銷量50臺。
 
今年一季度規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長11.8%,雖然比1~2月回落1.9個百分點,但比去年同期提高2.8個百分點,同時也高于全國工業(yè)(8.7%)水平。在整體工業(yè)行業(yè)向好的背景下,工程機械行業(yè)今年的走勢還是十分樂觀的,據(jù)中國工程機械工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,今年一季度,中國挖掘機市場銷量超過18000臺,同比下降7.8%。雖然受到下游國家基建刺激減少、市場工程機械保有量過高的影響,但隨著新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃的出臺以及兩會的召開,給2014年工程機械行業(yè)帶來了新一輪的發(fā)展機遇。
 
從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來看,2014年1~3月的銷量,13噸級以下的小型挖掘機銷量占比超過一半,而傳統(tǒng)優(yōu)勢地位的13~30噸的中挖產(chǎn)品市場份額則有所下降,30噸以上大挖的占比變化不大。
 
從行業(yè)整體情況來看,1~3月的挖掘機市場表現(xiàn)要略好于去年??此剖袌鲎邉菹禄瑢崉t有回暖跡象。今年初,中國工程機械工業(yè)協(xié)會挖掘機分會發(fā)布了《中國挖掘機械行業(yè)市場不當競爭的警示函》,再度重申遵守行業(yè)自律公約的重要性。
 
企業(yè)季報有起伏
 
4月份,30家主要挖掘機企業(yè)的液壓挖掘機銷量為12478臺,同比減少2992臺,需求仍然低于預期。不過,基于去年和前年的挖掘機市場,2014年挖掘機市場第一季度有了一定程度的回暖。
 
從挖掘機銷量來看,卡特彼勒4月份銷售1252臺,1~4月累計銷售4384臺,繼續(xù)保持外資企業(yè)銷售第一位置。小松、日立、神鋼、斗山銷量過千臺。外資品牌中1~4月,6噸以下小挖銷量同比增加了8.2%,為6747臺。6噸以上挖掘機4個月累計銷售20341臺,同比下降1.3%。柳工1~3月表現(xiàn)搶眼,挖掘機一季度實現(xiàn)銷售超1600臺,同比增長38.85%,3月份銷售1000臺,可以說柳工的春天已經(jīng)來到了。
 
一季度,裝載機國內(nèi)銷量前五的企業(yè)是龍工、柳工、臨工、廈工、徐工。龍工一季度累計銷售6779臺,市場占有率為17.90%;柳工一季度累計銷售6409臺,市場占有率為16.93%;山東臨工一季度累計銷售裝載機5915臺,市場占有率為15.63%;廈工一季度累計銷售裝載機5270臺,市場占有率為13.92%;徐工一季度累計銷售裝載機4746臺,市場占有率12.53%。
 
一季度出口5590臺裝載機中,山東臨工位居第一,出口1202臺,占出口總量的21.5%;徐工出口1192臺,占21.32%;廣西柳工出口930臺,占16.64%。
 
從上市公司一季報來看,各家公司有喜有憂。山推股份一季度營業(yè)收入為26億元,同比增長1.03%;歸屬上市公司股東凈利潤為3860萬元,同比增長47.72%。柳工一季度營業(yè)收入為29億元,同比下降7.1%;凈利潤1.25億元,同比增長35.88%。
 
中聯(lián)重科一季度營業(yè)收入為53.66億元,比去年同期下降10.01%;凈利潤為3.96億元,同比下降33.12%。三一重工一季度營業(yè)收入為100.1億元,同比下降10.2%;凈利潤為8.27億元,同比下降47.39%。徐工機械一季度營業(yè)收入為68.8億元,同比增長3.66%;凈利潤4.12億元,同比下降8.17%。
 
一季度從時間上來看有較長時間的假期,而且很多工程沒有開工,其銷售業(yè)績并不能完全客觀反映全年的企業(yè)走勢,不過在年初就取得較好業(yè)績的企業(yè)其全年的士氣會在一定程度上受到鼓舞。從整體來看,各家上市公司的應收賬款都有不同程度的增加,這主要是由于一季度的銷售回款問題,屬于季節(jié)性的增長。
 
行業(yè)回暖有希望
 
根據(jù)國家統(tǒng)計局日前發(fā)布的數(shù)據(jù),一季度固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)68322億元,同比名義增長17.6%(扣除價格因素實際增長16.3%),增幅比上年同期回落3.3個百分點。
 
分地區(qū)來看,1~3月,東部地區(qū)投資35264億元,同比增長16.4%,增速比1~2月回落0.1個百分點;中部地區(qū)投資17031億元,增長20.2%,回落0.4個百分點;西部地區(qū)投資15579億元,增長19.1%,回落0.9個百分點。雖然增幅有所下降,投資放緩,但是投資依然是我國目前拉動GDP的重要手段。隨著“十二五”規(guī)劃目標的逐步兌現(xiàn)以及小型水利項目的逐漸增多,未來固定資產(chǎn)投資仍有可能增長。
 
從與工程機械關(guān)系比較緊密的行業(yè)來看,房地產(chǎn)投資方面,2013年及2014年一季度全國共完成投資8.60萬億元和1.53萬億元,分別同比增長19.80%和16.80%,均高于2012年16.20%的投資增速水平,從而帶動開發(fā)商資金和新增投資的相對好轉(zhuǎn),前期新開工低迷對后續(xù)投資的負面影響在持續(xù)減弱,這將會為今年工程機械企業(yè)帶來機會。
 
據(jù)悉,中國鐵路總公司相關(guān)部門統(tǒng)計確認,今年全國鐵路固定資產(chǎn)投資將增加到7200億元。今年鐵路的高速增長也必然會給工程機械企業(yè)的增長帶來契機。
 
目前很多工程機械廠商在節(jié)能環(huán)保方面持續(xù)發(fā)力,不少整機廠家開始陸續(xù)推出LNG(液化天然氣)機械,即以LNG作為工程機械的燃料,取代高污染高能耗的柴油,成為新能源利用的熱點。
 
隨著近些年來我國政府不斷加大對環(huán)保的重視力度,環(huán)保產(chǎn)業(yè)迎來了高速發(fā)展的黃金時期。2013年,國務院發(fā)布的《關(guān)于加快發(fā)展節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的意見》提出,我國節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值年均增速在15%以上,到2015年,總產(chǎn)值將達到4.5萬億元,成為國民經(jīng)濟新的支柱產(chǎn)業(yè)。發(fā)展環(huán)保產(chǎn)業(yè)已經(jīng)上升為我國的國家戰(zhàn)略。
 
隨著國家城鎮(zhèn)化的不斷推進,和工程機械本身的技術(shù)革新,相信行業(yè)全面復蘇指日可待。
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